Fjölmörg framkvæmdaverkefni eru í gangi þessa dagana og spennusetningar nýrra virkja áætlaðar á næstu vikum.

Landsnet hefur ákveðið að vísa ákvörðun Sveitarfélagsins Voga um að hafna umsókn um framkvæmdaleyfi fyrir Suðurnesjalínu 2 til úrskurðarnefndar umhverfis- og auðlindamála. Grindavík, Hafnarfjörður og Reykjanesbær höfðu áður samþykkt umsókn Landsnets um framkvæmdaleyfi fyrir sömu framkvæmd. Landsnet byggir kæru sína á því að öll skilyrði laga fyrir veitingu framkvæmdaleyfis hafi verið uppfyllt og því sé höfnun Voga ólögmæt auk þess sem hún vekur upp mörg álitamál sem nauðsynlegt er að fá skorið úr um. ​

Auknar áherslur hafa verið á neytendavernd​ og að efla samkeppni á raforkumarkaði. Þær áherslur endurspeglast í nýrri útgáfu af skilmála Landsnets um samskipti aðila á raforkumarkaði sem öðlaðist gildi 8. apríl 2021.

Í kjölfar víðtæks og langvarandi rafmagnsleysis eftir óveður veturinn 2019-2020 ákvað ríkisstjórnin að gera sérstakt átak í því að styrkja flutningskerfi raforku og rímaði sú ákvörðun vel við aðrar stefnur stjórnvalda um styrkingu flutningskerfisins.

Þann 1. apríl var gerð breyting á gjaldskrá Landsnets vegna flutningstapa.

Það er okkur hjá Landsneti alltaf fagnaðarefni þegar jafn mikilvægur málaflokkur og orkumál eru til umræðu en teljum þó mikilvægt að réttar upplýsingar séu í umræðunni.

Kerfisáætlun Landsnets fyrir tímabilið 2020-2029 hefur verið samþykkt af Orkustofnun og hefur þannig öðlast sess sem núgildandi áætlun um uppbyggingu flutningskerfis raforku á Íslandi.

Bæjarstjórn Sveitarfélagsins Voga hafnaði í gær að veita framkvæmdaleyfi fyrir Suðurnesjalínu 2 en áður höfðu Reykjanesbær, Hafnarfjörður og Grindavík samþykkt umsókn Landsnets um framkvæmdaleyfi með atkvæðum allra bæjarfulltrúa sveitarfélagana þriggja.

Í kjölfarið á því að almannavarnarstig í landinu hefur verið fært úr hættustigi yfir á neyðarstig vegna COVID-19 höfum við hjá Landsneti fært starfsemina okkar yfir á neyðarstig.

Byggðalína er samheiti yfir 132 kV raflínur sem liggja frá Brennimel í Hvalfirði um Vestur- og Norðurland, Austur- og Suðausturland og enda í Sigöldu að Fjallabaki.

Ársskýrsla fyrir árið 2020 er komin út, ár framkvæmda, óveðurs og heimavinnu.

Mikið hefur verið fjallað um samkeppnishæfni iðnaðar á Íslandi og þá sérstaklega út frá raforkukostnaði.

Smá innlegg í umræðuna í kjölfar greinar Þorgerðar M. Þorbjarnardóttur formanns ungra umhverfissinna í Fréttablaðinu 18.mars.

Fyrsti áfangi í uppbyggingu nýrrar kynslóðar byggðalínu er hafinn með undirbúningi og framkvæmdum 220 kV háspennulína sem liggja mun á milli Hvalfjarðar og Austurlands.

Nýjar mælingar, byggðar á víxlbylgjumælingu úr gervitunglum, sýna að áhrif jarðhræringa á Reykjanesi hafa mikil áhrif á hreyfingu og tilfærslu lands á Reykjanesskaganum og geta þar með haft áhrif á innviði á svæðinu.

Undanfarin misseri hefur öryggi raforkukerfa verið mikið i umræðunni.

Jarðhræringar á Reykjanesi undanfarið hafa vakið upp umræðu um öryggi raforkuflutnings á svæðinu. Eins og staðan er í dag er ein 132 kV raflína, Suðurnesjalína 1, sem flytur raforku til og frá Suðurnesjum. Á Reykjanesi eru eingöngu gufuaflsvirkjanir sem eru viðkvæmari fyrir álagsbreytingum en vatnsaflsvirkjanir.

Við hjá Landsneti höfum í dag verið að meta viðbrögð út frá sviðsmyndum og áhættumati sem nú er unnið eftir. Farið hefur verið í gegnum mögulegar áhættur hverrar sviðmyndar og viðbrögð við þeim metin. Sviðsmyndirnar tengjast bæði eldgosi og stórum skjálftum og þær eru í stöðugri uppfærslu og áhættumati eftir upplýsingum frá Almannavörnum, Veðurstofunni og okkar sérfræðingum.

Ársreikningur Landsnets 2020 var samþykktur á fundi stjórnar í dag, 18. febrúar 2021.

Þrjú af fjórum sveitarfélögum, á línuleiðinni, hafa nú veitt framkvæmdaleyfi